乐中乐国际-欧洲要研制下一代战斗机?

独立门户网站2020-01-11 18:59:24

乐中乐国际-欧洲要研制下一代战斗机?

乐中乐国际,目前,世界上研制四代机的国家只有美中俄三国,而且这三国的第四代战斗机要么已经服役,如美国f-22、f-35,中国歼-20,要么已经制造出验证机,如俄罗斯t-50。其它一些国家,例如土耳其、韩国、印尼等国,虽然也有研制四代机的计划,但都处于纸上谈兵阶段,而且这几个国家缺乏独立研制先进作战飞机的完整能力。韩国甚至大言不惭地请求美国转让先进军机的四大关键技术,结果可想而知。

欧洲多国联合研制的“台风”战斗机

欧洲一直是世界上军事技术最发达的地区,为什么迟迟没有研制四代机呢?这要从二战后欧洲的格局说起。二战后欧洲分裂为东西两大阵营,分别由苏联和美国领导。苏联控制下的东欧国家,历史上就是农业国家,近代以来虽然工业有所发展,但相比西欧差之甚远,所以主要仰赖苏联提供军事技术。西欧则不同,英法德意均是老牌工业强国,其它一些小国,如荷兰、比利时、丹麦,甚至中欧的奥地利、瑞士等都是科技能力很强的国家,因此,除了法国保持自己相对独立完整的军工能力外,其它几个主要西欧大国采取抱团取暖的办法,合力研制先进战斗机。这么做的好处是分摊研制费用和风险,各展所长,并使新飞机在初始就有一个较大的启动市场。虽然欧洲大国理论上都可以各自为战研制战斗机,但它们的单个国力都无法与美苏相比,风险高,初始启动市场只能是本国军队,装备量小,长时间无法收回成本。因此西欧国家各自组合研制了多种军用飞机直升机。如英德意西等国的“狂风”、“台风”战斗机,英法的“美洲虎”攻击机、“山猫”直升机,法德的“阿尔发喷气”教练机、nh-90直升机、英意的eh-101直升机等。

欧洲“狂风”战斗机

当然,有利就有弊,联合研制也会面临一些问题,如平衡各国军队的需求,技术上需协调各国的技术长处和特点,有时还要面临各国政府内部及反对派削减开支投资,甚至减少初始购买数量等严重影响研制进度的问题。在“台风”的研制期间由于苏联解体、军费缩减等就面临类似问题,造成严重的困扰。

一旦欧洲决定研制下一代战斗机,其技术基础是完备的。英国、法国具有发动机研制能力,特别是英国的罗罗公司,技术实力极强,其供“台风”使用的ej200发动机可以直接或改进后作为动力使用。德国虽不制造发动机整机,但在某些高端部件的制造工艺上有独特技术。飞控、电子、武器等部分,欧洲的eads、mbda、泰莱斯等公司实力强大。材料方面,英法意等国的碳纤维复合材料都比较先进。至于隐身设计,通过多年研究应该也有一定技术储备。

英国牵头研制的ej200发动机

现在不清楚,欧洲下一代战斗机,究竟是研制一款有人作战,突出隐身和信息能力的多用途战斗机,还是以目前法国牵头研制的“神经元”大型隐身无人机为基础直接步入“无人时代”或有人无人混装,还需后续持续观察。

法国牵头研制的“神经元”大型无人机

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